雷克薩斯今日宣布全球首次推出全新的 UX 300e，這是該品牌首個純電動汽車的改款。新款 UX 300e 與今年早些時候發(fā)布的 UX 200 250h 相同，計劃
雷克薩斯今日宣布全球首次推出全新的 UX 300e，這是該品牌首個純電動汽車的改款。新款 UX 300e 與今年早些時候發(fā)布的 UX 200/250h 相同，計劃于 2023 年春天開始交付。
據(jù)介紹，自 2005 年推出全球首款混合動力 SUV RX 400h 以來，雷克薩斯一直致力于豪華汽車市場的電氣化。基于 2019 年宣布的“雷克薩斯電動化”愿景，通過從混動汽車到插混汽車和純電汽車等廣泛的新能源汽車轉型，滿足全球客戶的多樣化需求。
截至 2022 年 8 月底，雷克薩斯電動汽車的累計銷量約為 230 萬輛。官方表示，該品牌正在加速開發(fā)和轉向電動汽車，為實現(xiàn)碳中和做出貢獻。
IT之家了解到，雷克薩斯于 2020 年推出了 UX 300e，這是該品牌首款量產(chǎn)的純電動車型，后于 2022 年推出了專用平臺的純電車型雷克薩斯 RZ。
新款 UX 300e 主要包括一個新開發(fā)的電池組，容量從 54.4 千瓦時增加到 72.8 千瓦時，續(xù)航達到 450 公里(WLTC)，比現(xiàn)有車型提高了 40% 以上。
雷克薩斯還表示，新車能耗等級為 166.8 Wh / km，電池采用 CHAdeMO 快速充電標準，但充電時間尚未公布。
動力方面和以前一樣，前置電動機額定功率為 150 千瓦(201 馬力)和 300 牛?米(221 磅英尺)扭矩。除了更大的電池外，雷克薩斯還對 UX 300e 進行了進一步的動態(tài)改進，并在主動安全功能和信息娛樂方面進行了升級。
新款 UX 300e 在豐田技術中心山下進行了嚴格的測試和評估。為了實現(xiàn)更精細的動力學，車身剛度通過增加 20 個點焊點得到了加強，電動助力轉向 (EPS) 和減震器也進行了優(yōu)化調(diào)整。
其他方面，“雷克薩斯安全系統(tǒng) +”主動安全技術的功能得到了擴展和加強，旨在提供更安全、更可靠的駕駛體驗。
動態(tài)雷達巡航控制(具有全速跟蹤功能)還支持過彎速度控制功能，可根據(jù)彎道的大小提前使車輛減速，并且添加了緊急轉向輔助功能，以及增強的車道跟蹤輔助，而且新年還能借助 AI 技術進行車道識別。
此外，雷克薩斯還帶來了最新的多媒體系統(tǒng)，包括更大(12.3 英寸)、分辨率更高的觸摸屏，而儀表板和中控臺區(qū)域的布局也得到了優(yōu)化，控制臺前部新增了兩個 USB Type-C 接口，推出數(shù)字鑰匙 App、中央屏幕全景顯示器、透明地面圖像顯示，以及垂直擴展的無線充電空間等等 。
關鍵詞： 雷克薩斯
