2位消息人士周二表示,商品交易商嘉能可已向倫敦金屬交易所(LME)在韓國(guó)光陽(yáng)的注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)交付了大量來(lái)自俄羅斯的鋁。另一位知情人士稱,運(yùn)往光陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)的鋁是俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(簡(jiǎn)稱俄鋁)生產(chǎn)的。
其中一位知情人士稱,向LME倉(cāng)庫(kù)的交貨突顯了俄鋁面臨的困境,因?yàn)殡S著2022年的合同到期,買家在2023年的合同中有意避開俄羅斯金屬。俄鋁是中國(guó)以外地區(qū)最大的鋁生產(chǎn)商,占全球約7000萬(wàn)噸鋁供應(yīng)量的6%。
全球一些鋁買家和最終用戶,尤其是西方運(yùn)輸、建筑和包裝行業(yè),目前不希望使用俄鋁生產(chǎn)的鋁。這可能導(dǎo)致大量過(guò)剩的俄鋁金屬只能流入LME系統(tǒng)。一位鋁交易商表示:
沒(méi)有人想要的金屬通常都會(huì)被運(yùn)到LME
有交易員預(yù)計(jì),如果LME不采取措施,接下來(lái)可能將有數(shù)十萬(wàn)噸鋁流入LME,從而大幅拖累LME的金屬價(jià)格,繼而使其喪失作為全球基準(zhǔn)的定價(jià)作用。
知情人士并未透露嘉能可向LME光陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送了多少俄鋁,但從庫(kù)存數(shù)據(jù)的變化可以得知:LME倉(cāng)庫(kù)鋁庫(kù)存在上周五躍升了65825噸,至433025噸。其中,23525噸運(yùn)往了韓國(guó)的光陽(yáng)倉(cāng)庫(kù),44675噸運(yùn)往了馬來(lái)西亞的巴生港倉(cāng)庫(kù)。
俄鋁于2020年4月與嘉能可簽訂了供應(yīng)690萬(wàn)噸鋁的長(zhǎng)期合同。其中344760噸將在2020年交付,在2021年至2024年期間每年交付約160萬(wàn)噸。
不過(guò),俄鋁并未承認(rèn)國(guó)向LME運(yùn)送“大量”金屬。LME接下來(lái)是否會(huì)徹底禁止接受俄羅斯金屬將特別重要。