據(jù)極氪汽車官方消息，極氪009將成為全球首款搭載寧德時(shí)代麒麟電池的量產(chǎn)車型，明年第一季度可交付。近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組極氪009實(shí)車的照
據(jù)極氪汽車官方消息，極氪009將成為全球首款搭載寧德時(shí)代麒麟電池的量產(chǎn)車型，明年第一季度可交付。
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組極氪009實(shí)車的照片，結(jié)合官圖和申報(bào)信息，可知該車的更多信息。
從曝光的圖片來(lái)看，極氪009車頭造型相當(dāng)敦厚，LED日行燈同時(shí)充當(dāng)了轉(zhuǎn)向燈的功能，十分醒目，前臉高亮的鍍鉻裝飾件一如既往地矚目，不過(guò)跟此前的觀點(diǎn)一致，長(zhǎng)得也太像廚房里使用的刨絲器了。
此次排到的實(shí)車尾燈也一同亮起，為貫穿式，視覺(jué)效果倒是挺矚目，不過(guò)辨識(shí)度有限，畢竟現(xiàn)在所謂的貫穿式燈組已經(jīng)爛大街了。
而據(jù)申報(bào)信息，極氪009長(zhǎng)寬高為5209*2024*1856/1867毫米，軸距3205毫米，整備質(zhì)量達(dá)到了2830千克，荷載6人。
其搭載了來(lái)自威睿的雙電機(jī)，前后均為200千瓦，綜合功率400千瓦，可爆發(fā)出543馬力，極速190公里/小時(shí)。
值得一提的是，新車通過(guò)多項(xiàng)核心降阻技術(shù)的使用與造型細(xì)節(jié)的優(yōu)化，以及超10000個(gè)小時(shí)的軟件模擬，超50個(gè)小時(shí)的風(fēng)洞實(shí)測(cè)，ZEEKR 009的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。
官方表示，它相較優(yōu)化前續(xù)航最長(zhǎng)增加了57.6公里(CLTC工況)，這意味著關(guān)鍵時(shí)候它能帶著車子找到救命的充電樁。
該車上市后，將與騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、新一代別克GL8、豐田賽那等重磅選手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，憑借著浩瀚SEA架構(gòu)優(yōu)秀的操控屬性，極氪009在駕駛方面或許能給到驚喜，至于其售價(jià)，有理由推測(cè)會(huì)超過(guò)35萬(wàn)元。
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