目前全球很多國家都在大力發(fā)展電動汽車,其相比汽油車更加環(huán)保,但有些國家卻盯上了自行車。據(jù)法新社報道,近日法國已經(jīng)宣布,將在2023年撥
目前全球很多國家都在大力發(fā)展電動汽車,其相比汽油車更加環(huán)保,但有些國家卻盯上了自行車。
據(jù)法新社報道,近日法國已經(jīng)宣布,將在2023年撥款2.5億歐元(約為17億人民幣)推廣自行車計劃,吸引更多法國人騎車出行。
其中2億歐元將用于自行車道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),另外5000萬歐元則用于自行車停放點(diǎn)建設(shè)。
博爾內(nèi)表示,自行車是一種“無障礙、生態(tài)友好、有益健康”的交通工具,能夠促進(jìn)體育事業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
這項計劃的目標(biāo)旨在提供對自行車購買的援助、發(fā)展法國的自行車產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)自行車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、教法國80萬小學(xué)生學(xué)會騎車,并在未來的奧運(yùn)會和殘奧會上展示法國自行車運(yùn)動。
據(jù)悉,自行車此前已成為2021年法國“最暢銷的交通工具”,法國建造了大約1.4萬公里的自行車道,16萬名小學(xué)生從“掌握如何騎自行車”計劃中受益。
法國騎行者聯(lián)盟認(rèn)為,這是一個良好的開端,不僅是城市,資金匱乏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村也能夠借此推廣自行車出行,這也有利于應(yīng)對全球氣候危機(jī)。
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