8 月 17 日消息，中國(guó)航天科技集團(tuán)今日表示，升級(jí)版彩虹-4 無(wú)人機(jī)來(lái)了。由十一院所屬航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司自主研發(fā)的中空長(zhǎng)航時(shí)重油無(wú)人
8 月 17 日消息，中國(guó)航天科技集團(tuán)今日表示，升級(jí)版彩虹-4 無(wú)人機(jī)來(lái)了。由十一院所屬航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司自主研發(fā)的中空長(zhǎng)航時(shí)重油無(wú)人機(jī)完成科研試驗(yàn)，向市場(chǎng)正式邁進(jìn)。
彩虹系列無(wú)人機(jī)總師石文解釋，此次彩虹-4 換裝重油發(fā)動(dòng)機(jī)具有特殊意義：
一是此次換裝了完全自主產(chǎn)權(quán)的航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，跨入一流行列，是一款自主開(kāi)發(fā)、自主產(chǎn)權(quán)、國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，具有自主可控，低油耗長(zhǎng)航時(shí)，廣域應(yīng)用環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。
二是無(wú)人機(jī)采用新型航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)，留空時(shí)間較大幅度增加，航程更遠(yuǎn)，巡航高度和升限更高，載重能力也可增加 30%-50%，適用作業(yè)的范圍更廣。
三是無(wú)人機(jī)平臺(tái)飛行能力及載重能力得到較大幅度提升，可用于高分辨率對(duì)地觀測(cè)、測(cè)繪、通信、航空物探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火等。
IT之家了解到，“彩虹”是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司下屬的中國(guó)航天航空動(dòng)力技術(shù)研究院開(kāi)發(fā)的一系列無(wú)人駕駛飛行器。中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院也被稱為中國(guó)科學(xué)院第十一研究院。彩虹-4 無(wú)人機(jī)是在彩虹-3 無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的一種中程察打 / 偵察探測(cè)(民用版)一體無(wú)人機(jī)。
查詢公開(kāi)資料可知，航空重油專指航空煤油和航空柴油燃料，或者燃用餾分在航空煤油到柴油之間的任意混合物燃料，與航空重油相對(duì)應(yīng)的是汽油。
與汽油相比，航空重油的閃點(diǎn)更高，不易蒸發(fā)，安全性更高，易于存儲(chǔ)，單位體積熱值更高，飛行高度更高，航程更大。同時(shí)，更高的黏度還能起到較好的潤(rùn)滑作用，可降低潤(rùn)滑油損耗。
航空重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)具有低油耗、高功重比、燃料易獲得性和運(yùn)輸安全性，是下一代通航活塞動(dòng)力的理想解決方案之一
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