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中國(guó)、尼泊爾雙方一致同意 將構(gòu)建跨喜馬拉雅山脈的立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)

2022-08-12 08:37:35 來源: 快科技

作為基建狂魔的代表,中國(guó)鐵路正在四處延伸,不但國(guó)內(nèi)處處鋪開,還大流量走出國(guó)門,更有跨國(guó)合作,比如已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的中老鐵路,比如終于啟動(dòng)的

作為基建狂魔的代表,中國(guó)鐵路正在四處延伸,不但國(guó)內(nèi)處處鋪開,還大流量走出國(guó)門,更有跨國(guó)合作,比如已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的中老鐵路,比如終于啟動(dòng)的中吉烏鐵路,比如規(guī)劃中的中尼鐵路。

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道,中國(guó)、尼泊爾雙方已經(jīng)一致同意,將構(gòu)建跨喜馬拉雅山脈的立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

中方將使用對(duì)尼援款,支持中尼跨境鐵路可行性研究,年內(nèi)派專家赴尼開展踏勘。

根據(jù)規(guī)劃,作為青藏鐵路支線拉日鐵路(拉薩-日喀則)延長(zhǎng)線的日吉鐵路,將延伸到中國(guó)-尼泊爾邊界的吉隆縣的吉隆口岸,再穿越喜馬拉雅山,到達(dá)尼泊爾首都加德滿都,將尼泊爾三大城市都銜接起來。

這將成為世界上海拔最高的鐵路,因?yàn)榈乩憝h(huán)境特殊,預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速120-160公里。

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