8 月 10 日消息，據(jù)廣州日?qǐng)?bào) 8 月 8 日?qǐng)?bào)道，廣州首批 24 臺(tái)氫能環(huán)衛(wèi)車正式在黃埔區(qū)投入營(yíng)運(yùn)。據(jù)據(jù)廣州市黃埔區(qū)城管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州首
8 月 10 日消息，據(jù)廣州日?qǐng)?bào) 8 月 8 日?qǐng)?bào)道，廣州首批 24 臺(tái)氫能環(huán)衛(wèi)車正式在黃埔區(qū)投入營(yíng)運(yùn)。
據(jù)據(jù)廣州市黃埔區(qū)城管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州首批氫能環(huán)衛(wèi)車將交給部分街鎮(zhèn)和黃埔區(qū)環(huán)美中心試用，主要用于黃埔區(qū)主要干道路面沖洗清掃、灑水降塵等環(huán)衛(wèi)保潔工作。
與純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車相比，氫能環(huán)衛(wèi)車只要 4 至 8 分鐘就能加滿氫氣。并且燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能量高，功率密度大，續(xù)航里程更長(zhǎng)，可以讓環(huán)衛(wèi)車連續(xù)作業(yè)。此外，氫能源燃燒后產(chǎn)生的只有水，可實(shí)現(xiàn)零污染。
本批次氫能環(huán)衛(wèi)車的氫能發(fā)動(dòng)機(jī)及系統(tǒng)由現(xiàn)代能源集團(tuán)合資公司廣州雄韜氫恒科技有限公司生產(chǎn)。廣州雄韜氫恒科技有限公司董事長(zhǎng)季凡庭稱，公司此前已經(jīng)與廣州公交集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)廣州市首條氫能公交車示范線 388 路，其累計(jì)路程近 280 萬(wàn)公里，減少二氧化碳排放近 2000 噸。
此外，季凡庭表示，公司未來(lái)還將推出 500 臺(tái)氫能冷鏈車進(jìn)入物流領(lǐng)域，進(jìn)一步減少碳排放。
在這批氫能環(huán)衛(wèi)車投入運(yùn)營(yíng)的當(dāng)天，新海能源聯(lián)新加氫站獲得了廣州市加氫站燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證。未來(lái)，該加氫站將為黃埔區(qū)及周邊地區(qū)的氫能源物流車及大巴車提供加氫服務(wù)。
IT之家了解到，國(guó)家能源局科技司副司長(zhǎng)劉亞芳于 4 月份表示，我國(guó)已累計(jì)建成加氫站超過(guò) 250 座，約占全球數(shù)量的 40%，加氫站數(shù)量位居世界第一。
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