8月2日晚間，中國(guó)國(guó)航發(fā)布公告，計(jì)劃定增募資不超過(guò)150億元，用于引進(jìn)22架飛機(jī)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，募資108億元加投資148 53億元合計(jì)
8月2日晚間，中國(guó)國(guó)航發(fā)布公告，計(jì)劃定增募資不超過(guò)150億元，用于引進(jìn)22架飛機(jī)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
其中，募資108億元加投資148.53億元合計(jì)256.53億元，用于引進(jìn)22架飛機(jī)，包括9架?chē)?guó)產(chǎn)的ARJ21支線飛機(jī)、4架空客A320NEO飛機(jī)、9架空客A350飛機(jī)，預(yù)計(jì)于2022-2023年陸續(xù)交付。
按照中國(guó)商飛、空客最新的目錄單價(jià)，上述22架飛機(jī)的投資總額共計(jì)38.06億美元，約合人民幣256.53億元。
中國(guó)國(guó)航表示，22架飛機(jī)的引進(jìn)和實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)，能夠提高載運(yùn)能力，擴(kuò)容主要航線運(yùn)輸量，以增加航線收入，同時(shí)部分替代老舊飛機(jī)，優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，有效降低油耗和維護(hù)成本，進(jìn)而提高盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
此前7月1日晚，中國(guó)國(guó)航、南航、東航同時(shí)發(fā)布購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的公告，分別向空客購(gòu)買(mǎi)96架、96架、100架A320NEO系列飛機(jī)，基本價(jià)格分別約為122.48億美元、122.13億美元、127.96億美元，合計(jì)折合人民幣2495億元。
截至2021年末，中國(guó)國(guó)航共有客機(jī)746架(含公務(wù)機(jī))，平均機(jī)齡8.23年。
截至2021年末，中國(guó)國(guó)航擁有飛行員10,644人、工程機(jī)務(wù)人員13,146人、地面服務(wù)人員11,698人、客艙服務(wù)人員23,382人、管理及管理支持人員10,856人、營(yíng)銷(xiāo)人員5,337人、生產(chǎn)運(yùn)行人員4,531人、生產(chǎn)支持人員6,964人、信息技術(shù)人員809人。
截至2021年末，國(guó)航鳳凰知音會(huì)員超過(guò)7,206.56萬(wàn)人。
關(guān)鍵詞： 中國(guó)航班
