除了737Max飛機之外，波音的787夢想飛機近年來也是麻煩不斷，之前因為質(zhì)量問題被停飛1年多，現(xiàn)在終于被批準(zhǔn)重新交付了，波音手頭庫存的787
除了737Max飛機之外，波音的787夢想飛機近年來也是麻煩不斷，之前因為質(zhì)量問題被停飛1年多，現(xiàn)在終于被批準(zhǔn)重新交付了，波音手頭庫存的787飛機價值高達1600多億。
日前美國FAA聯(lián)邦航空管理局正式批準(zhǔn)了787飛機的交付計劃，允許他們在未來幾天內(nèi)交付首架787飛機，不過交付之前還要向FAA提交相關(guān)文件。
截至6月底，波音庫存中大約有120架787飛機，價值超過250億美元，約合人民幣1686億元。
2021年5月份，波音787飛機被暫停交付，原因是生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)瑕疵，787飛機被查出了是鈦合金零件強度不符合要求的問題，涉及波音過去三年中制造的787飛機。
波音公司回應(yīng)稱，他們已與FAA美國聯(lián)邦航空總局確認(rèn)，新的制造缺陷不會影響飛行安全，因此服役中的客機仍可正常飛行，不過波音將對兩架準(zhǔn)備交付進行維修。
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