6月22日消息，據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道，中國首艘、全球最大24000TEU超大型集裝箱船，在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司簽字
6月22日消息，據(jù)“中國新聞網(wǎng)”報(bào)道，中國首艘、全球最大24000TEU超大型集裝箱船，在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司簽字交付。
該公司由此成為全球屈指可數(shù)的全系列集裝箱船研發(fā)設(shè)計(jì)建造領(lǐng)軍船企，也創(chuàng)造了中國船舶工業(yè)新的里程碑。
該船由滬東中華自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船入級(jí)美國船級(jí)社(ABS)，投入運(yùn)營后將服務(wù)于遠(yuǎn)東至歐洲的航線。
該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng);
貨艙深度達(dá)到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22樓的高度，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船，被譽(yù)為海上“巨無霸”。
其中“三大”亮點(diǎn)，賦予該船“帶貨王”“節(jié)能強(qiáng)”和“宜居佳”的特征：
帶貨能力超強(qiáng)，滬東中華突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用迭代優(yōu)化的分艙布置，使該型船做到同尺度船型中載箱數(shù)最多。
節(jié)能低碳突出，滬東中華采用全球最新的水動(dòng)力優(yōu)化技術(shù)，使該型船在多裝重載的情況下，實(shí)現(xiàn)高航速、低油耗。
居住環(huán)境舒適，本著以人為本的設(shè)計(jì)理念，顯現(xiàn)人文關(guān)懷，特別采用全封閉式橋樓設(shè)計(jì)，最小化室內(nèi)噪音，實(shí)現(xiàn)全天候空調(diào)環(huán)境下的操控作業(yè);
據(jù)統(tǒng)計(jì)，滬東中華至今已交付8000TEU級(jí)以上的集裝箱船近70艘，累計(jì)承接24000TEU超大型集裝箱船9艘，居中國各大船企之首，目前6艘正在建造之中，年內(nèi)計(jì)劃交付3艘。
關(guān)鍵詞： 集裝箱船
