近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬(wàn)元以內(nèi)的汽車(含燃油車及新能源汽車)，每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元-5000
近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬(wàn)元以內(nèi)的汽車(含燃油車及新能源汽車)，每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元-5000元。
同時(shí)有業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，汽車下鄉(xiāng)將促進(jìn)燃油車20萬(wàn)-30萬(wàn)輛銷量，促進(jìn)新能源汽車30萬(wàn)-50萬(wàn)輛銷量。
不過(guò)，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)向其回應(yīng)：“假消息”。
據(jù)悉，早在2009年，我國(guó)就開(kāi)展過(guò)“汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)，在新增中央投資中安排50億元資金，自2009年3月1日至12月31日，對(duì)農(nóng)民購(gòu)買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報(bào)廢換購(gòu)輕型載貨車的，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。
受此利好影響，2009年國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)增長(zhǎng)100萬(wàn)輛。隨著2010年初“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施延長(zhǎng)一年，我國(guó)于2009~2010年的汽車整體銷量增幅分別達(dá)到了45.5%和32.5%。
而當(dāng)前，受疫情影響，今年1~4月，國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售為595.7萬(wàn)輛，較上年同期減少了80萬(wàn)輛，同比降幅達(dá)11.9%。
若現(xiàn)階段及時(shí)出臺(tái)“汽車下鄉(xiāng)”政策，預(yù)計(jì)將會(huì)有力帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車市的復(fù)蘇。
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