3 月 25-27 日，2022 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京舉辦。3 月 26 日，在以碳中和進(jìn)程中的汽車(chē)、交通、能源轉(zhuǎn)型與國(guó)際合作為主題的國(guó)際論壇上，
3 月 25-27 日，“2022 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇”在北京舉辦。3 月 26 日，在以“碳中和進(jìn)程中的汽車(chē)、交通、能源轉(zhuǎn)型與國(guó)際合作”為主題的國(guó)際論壇上，國(guó)際能源署(IEA)副署長(zhǎng) Mary Bruce Warlick 表示，中國(guó)的目標(biāo)是到 2025 年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到 20%，從 2021 年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)來(lái)看，這一目標(biāo)可能會(huì)提前達(dá)成。
Mary Bruce Warlick 稱(chēng)，十年前即 2012 年，電動(dòng)汽車(chē)全年的全球銷(xiāo)量約為 13 萬(wàn)輛。十年后的 2021 年，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量已達(dá)到 660 萬(wàn)輛，13 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)僅在一周內(nèi)便售罄。
全球汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量中，電動(dòng)汽車(chē)比例已增長(zhǎng)到近 9%，且全球汽車(chē)銷(xiāo)售的所有凈增長(zhǎng)均來(lái)自于電動(dòng)汽車(chē)。
而中國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)作出了重要貢獻(xiàn)。2021 年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)近兩倍，達(dá)到 340 萬(wàn)輛。電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)份額從 2021 年 1 月的 7.2% 攀升至 12 月的近 20%。Mary Bruce Warlick 指出，中國(guó)的官方目標(biāo)是，到 2025 年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到 20%，從 2021 年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)來(lái)看，這一目標(biāo)可能會(huì)提前達(dá)成。
作為清潔能源部長(zhǎng)會(huì)議合作機(jī)制(CEM)秘書(shū)處聯(lián)合電動(dòng)汽車(chē)倡議(EVI)，國(guó)際能源署依托電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的最新數(shù)據(jù)，整合行業(yè)預(yù)測(cè)，并納入長(zhǎng)期發(fā)展遠(yuǎn)景。
Mary Bruce Warlick 呼吁業(yè)界關(guān)注國(guó)際能源署即將于四月份出版的《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》，今年的報(bào)告深刻剖析了電池和電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈，同時(shí)也進(jìn)一步分析了充電基礎(chǔ)設(shè)施需求和電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)對(duì)輸配電網(wǎng)的影響。
Mary Bruce Warlick 談到，中國(guó)在促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；凸膭?lì)消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車(chē)方面擁有豐富的政策經(jīng)驗(yàn)。在強(qiáng)有力的補(bǔ)貼政策支持下，中國(guó)的電池和電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)揮了重要作用，有力促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)乃至全世界的普及推廣，從能源轉(zhuǎn)型的角度來(lái)看，這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。
據(jù)悉，過(guò)去十年間，直至 2021 年，全球售出的超過(guò) 40% 的電動(dòng)汽車(chē)為中國(guó)制造，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)能占全球 3/4 以上，如今全球超過(guò)一半的電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)于中國(guó)。
關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車(chē) 中國(guó)制造
