根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國汽車經(jīng)銷商庫存壓力持續(xù)加大,下半年銷售任務(wù)顯得更加艱巨。記者了解到,受到近段時間汽車市場消
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國汽車經(jīng)銷商庫存壓力持續(xù)加大,下半年銷售任務(wù)顯得更加艱巨。記者了解到,受到近段時間汽車市場消費(fèi)不景氣的影響,各大4S店也面臨著降價促銷走量的壓力,不少原本加價的暢銷車型開始有優(yōu)惠,昭示著接下來整體汽車價格還有進(jìn)一步下降的空間。
部分車型加價不再
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.2%,環(huán)比上升5.5個百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線(50%)之上,呈環(huán)比上升態(tài)勢。另一方面,今年6月我國汽車消費(fèi)指數(shù)為63.4。據(jù)了解,所謂中國汽車消費(fèi)指數(shù)為大于0的綜合指數(shù),從消費(fèi)的視角反映汽車市場運(yùn)行態(tài)勢。當(dāng)汽車消費(fèi)指數(shù)小于100,表明消費(fèi)者購買意愿不強(qiáng)。從數(shù)據(jù)來看,我國汽車消費(fèi)指數(shù)已經(jīng)連續(xù)半年小于100,這也意味著消費(fèi)者購車的欲望不強(qiáng),市場比較低迷。中國汽車流通協(xié)會分析原因認(rèn)為,近幾月國內(nèi)三、四線城市房價新一輪高漲,擠壓了其他消費(fèi)的空間,導(dǎo)致消費(fèi)者汽車購買力進(jìn)一步下降。此外今年7月份全國大部分地區(qū)天氣高溫炎熱,再加上南方進(jìn)入汛期,消費(fèi)者進(jìn)店看車受到影響,到店意愿進(jìn)一步降低。
專家還預(yù)計,7月份市場依舊較為平淡,銷量與6月份相比相差不大。而從汽車終端市場的反應(yīng)也可以看出一些端倪。記者了解到,如東風(fēng)本田的思域過去要加價才能馬上提車,如今已經(jīng)有5000元左右的優(yōu)惠幅度。此外還有奔馳E級一度需要加價2萬元左右,現(xiàn)也不再加價,并且有一定的優(yōu)惠幅度。此外,一直受到變速箱供應(yīng)影響、庫存緊張的GS8過去一直價格堅挺,記者了解到目前市場上也有1萬元左右的價格優(yōu)惠。這些原本需要加價的車型如今打出促銷牌,也從一定程度上說明汽車市場的氣氛。
進(jìn)口車降價更豪爽
對于進(jìn)口車來說,國產(chǎn)車的降價只是小打小鬧,它們才是真正的大降價。自從進(jìn)口車關(guān)稅自7月1日起正式開始下調(diào),其實(shí)早就已經(jīng)官方降價的各大進(jìn)口汽車品牌也開始趁著熱度,繼續(xù)做促銷文章。
“關(guān)稅下調(diào)+年中大促=購車最佳良機(jī)!”在廣州鴻粵鴻眾店,最近開展了一場廠家稅補(bǔ)零息閃購行動廣州站促銷活動,以降稅后的價格與消費(fèi)者見面。進(jìn)口車的降價幅度有多大呢?記者了解到,如英菲尼迪的全系進(jìn)口車型官方售價最高下調(diào)金額達(dá)6萬元,最大調(diào)整幅度達(dá)7.6%。其他大部分進(jìn)口車都降了6%-7%左右,如雷克薩斯ES300H降稅前的車價是37.8萬元,如今價格是35.4萬元;價格較高的進(jìn)口車降價幅度更為可觀,如路虎攬勝運(yùn)動版SVR原售價為229.8萬元,降稅后廠商建議零售價為190.52萬元,最大降幅達(dá)到39.28萬元。還有廠家在降價以外搞點(diǎn)新意,如部分斯巴魯經(jīng)銷商進(jìn)行優(yōu)惠活動,在6-8月期間凡是購買斯巴魯森林人車型的顧客,可享受5年10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。
此外還想提醒大家,不要以為進(jìn)口車都一定非常貴,其實(shí)也有一些價格偏低的進(jìn)口車,在關(guān)稅調(diào)整后它們的性價比更高了。比如斯巴魯XV的售價在20萬元左右,雷諾卡繽的售價在15萬元以下,還有油電混合動力的起亞極睿價格在15萬元-19萬元左右等等。這些進(jìn)口車價格都在20萬元以下,能夠在這個價格區(qū)間買到一輛進(jìn)口車,也是一個不錯的選擇。