歐洲最大的航空航天集團(tuán)空中客車(空客)周五表示，由于在一系列的訂單競(jìng)爭(zhēng)中不敵競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司，其2019年A330大型噴氣式客機(jī)的交貨量將下
歐洲最大的航空航天集團(tuán)空中客車(空客)周五表示，由于在一系列的訂單競(jìng)爭(zhēng)中不敵競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司，其2019年A330大型噴氣式客機(jī)的交貨量將下降17%。因旗下最賺錢的A330客機(jī)的需求下降， 空客同時(shí)還模糊表述了近期A320飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃可能會(huì)受到阻礙。
空客公司表示，受銷售預(yù)期下滑影響， 2019年A330客機(jī)的交貨量將減少至50架，而去年的交貨量為67架。
空客早前公布了一季度的盈利利潤(rùn)為1400萬(wàn)歐元(約1700萬(wàn)美元)，但營(yíng)收下降12%至101.2億歐元。其股價(jià)迅速下跌超過1%
然而空客強(qiáng)調(diào)稱，A320客機(jī)的交付量將在今年晚些時(shí)候增加，因?yàn)槟壳鞍l(fā)動(dòng)機(jī)的短缺，導(dǎo)致部分交付中斷兩個(gè)月，所以A320帶來(lái)的營(yíng)收是大打折扣的。
空客認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)A320等中型噴氣機(jī)的需求持續(xù)強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)未來(lái)A320的交貨量至少達(dá)到70架/月，高于現(xiàn)在的55架/月。
空客財(cái)務(wù)總監(jiān)Harald Wilhelm表示，公司更加看重的是每月的交付量而不是產(chǎn)量，因?yàn)槭褂媒回浟勘犬a(chǎn)量能更好地體現(xiàn)公司的現(xiàn)金流健康狀況，畢竟這會(huì)帶來(lái)收入和現(xiàn)金。
空客希望通過加快訂單交付的速度，減少與波音公司最近在中型噴氣式客機(jī)競(jìng)爭(zhēng)中的劣勢(shì)，但發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的推遲交貨令其苦不堪言。
關(guān)鍵詞： 客機(jī)
