隨著對外埠車管理的加強(qiáng)，有關(guān)增加小客車搖號中簽概率、交十多萬元就能確保中簽的虛假消息也再度甚囂塵上。對此，記者咨詢北京交通監(jiān)督服務(wù)
隨著對外埠車管理的加強(qiáng)，有關(guān)“增加小客車搖號中簽概率、交十多萬元就能確保中簽”的虛假消息也再度甚囂塵上。對此，記者咨詢北京交通監(jiān)督服務(wù)熱線工作人員了解到，北京按照公開、公正、公平的原則配置指標(biāo)，每期指標(biāo)配置現(xiàn)場在首都之窗網(wǎng)站現(xiàn)場直播，不存在人為作弊、暗箱操作的可能。
市民張先生最近告訴記者，本市收緊外地車進(jìn)京政策后，已不止一次在微信、微博等平臺看到“交12萬元，搖號必中”的言論。北京交通監(jiān)督服務(wù)熱線工作人員認(rèn)為，這是不法人員利用市民急于中簽的心理所設(shè)置的騙局，市民應(yīng)謹(jǐn)防被騙，并積極向有關(guān)部門舉報違法線索。
“這種虛假言論自打搖號政策開始時就有了，可以說非常老套了。一名供職于花鄉(xiāng)二手車市場的車輛經(jīng)紀(jì)人告訴記者，作弊方式不僅行不通，騙子也沒有能力把事辦成。他向記者揭秘說，騙子讓市民交錢，自稱市民會在三期內(nèi)中簽。其實(shí)三期之內(nèi)，市民完全有概率正常中簽。如果市民真中簽了，騙子會說‘是他們運(yùn)作的結(jié)果’，并把‘辛苦費(fèi)’收入囊中。如果三期后市民沒中簽，騙子擔(dān)心被舉報，會說‘關(guān)系沒打通，事情沒辦成’，然后把‘辛苦費(fèi)’退還給市民。想走‘捷徑’的市民自己也心虛，一般不愿聯(lián)系警方。”
“他們(騙子)散布這些假消息，一個目的就是集資。試想一下，如果每個市民交12萬，騙子拿了好幾個人的錢，還能順理成章地占有三個月，他能干點(diǎn)什么?”這名車輛經(jīng)紀(jì)人答道：“他們拿去給別人放貸、吃利息了”。據(jù)他了解，這就是“交錢必中簽”的背后套路。
近年來，圍繞北京機(jī)動車搖號政策出現(xiàn)的刑事案件不在少數(shù)。記者在中國法律文書裁判網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn)，很多不法分子謊稱“認(rèn)識交管局領(lǐng)導(dǎo)”、“有特殊渠道”，在騙取事主錢財后，被公安機(jī)關(guān)抓獲。判決書也顯示，這些不法分子以非法占有為目的，采用虛構(gòu)事實(shí)的方法騙取他人錢財、數(shù)額較大，構(gòu)成詐騙罪。
判決結(jié)果也顯示，這些能突破政策辦理車牌的“能人”們，經(jīng)法律制裁后，不僅要將非法所得退回，還會被判處有期徒刑，可謂“賠了夫人又折兵”。
