進(jìn)入4月，北方也進(jìn)入了春暖花開的季節(jié)。而在4月25日，北京車展也將正式拉開帷幕，在買新車之前，我們還是來看一看你心儀的品牌旗下車型保值
進(jìn)入4月，北方也進(jìn)入了春暖花開的季節(jié)。而在4月25日，北京車展也將正式拉開帷幕，在買新車之前，我們還是來看一看你心儀的品牌旗下車型保值率到底如何。此前，我們已經(jīng)展示了八個品牌的保值率，本次我們將和大家聊聊大眾品牌的保值率。
本期的主角是中國消費(fèi)者最熟悉的老朋友——大眾品牌，在進(jìn)入中國后，憑借著桑塔納、捷達(dá)等家用車的形象深入人心，因此其在國內(nèi)也擁有著超出同級品牌車型的可怕保值率。數(shù)據(jù)顯示，POLO、捷達(dá)、朗逸、邁騰、途觀L這5款車型在同級別中有著不錯的銷量，同時保值率(以3年車齡為基準(zhǔn))在62%以上，其中途觀L成為了保值率最高的車型，經(jīng)過我們推算其3年保值率達(dá)到了64.8%。想知道還有哪些有價值的參考數(shù)據(jù)?本文會給你完整答案。
★汽車之家保值率數(shù)據(jù)介紹
保值率=用戶賣車價÷廠商指導(dǎo)價
對于保值率的計(jì)算，《2018汽車之家汽車保值率報告》采用的是“”的計(jì)算方式，以真實(shí)的反映一款車的價值。對于大部分車型的保值率，我們可以通過大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車型上市時間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。
三年車型的二手車在市場中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序。
在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來看，總體來說，我們《車輛保值率報告》將從品牌的市場熱度、新車價、保值率、未來價格預(yù)測、出售分析多個維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對不同品牌的選購支持。
★大眾品牌新車銷量/排名
在2017年全年大眾各車型銷量表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)，其中朗逸車型貢獻(xiàn)出36.4萬輛的銷量，占大眾汽車總銷量的14.6%%，成為大眾品牌旗下最暢銷車型。在SUV領(lǐng)域，途觀L為大眾在市場中奠定了良好口碑，從途觀車型開始就一直是中汽協(xié)銷量榜的常客，2017年銷量達(dá)21.88萬輛，占大眾品牌總銷量的7%。
綜合來看，與熱門競爭車系口碑對比，大眾品牌車型的主要優(yōu)勢包括外觀、空間、操控等，而性價比以及舒適型方面表現(xiàn)欠佳。
在2017年的中國汽車市場當(dāng)中，大眾克品牌新車交易量占比為13%，而大眾品牌的總銷量為313.52萬輛，按品牌維度劃分，其銷量排名在第1位，可以說是實(shí)至名歸了。具體來看，POLO、邁騰、朗逸這三款車型都分別在各級別中拿到了第一名，銷量占比分別達(dá)到13.5%、10.2%、6%。而在中型SUV級別中，途觀L憑借著9.5%的銷量占比，排在了第二名。因此，大眾品牌在多個車型級別都能夠占據(jù)領(lǐng)先地位，整體表現(xiàn)亮眼。
★大眾品牌保值率及市場分析
● 交易地區(qū)分布
從圖中我們不難看出，大眾品牌二手車交易量最大的地區(qū)是吉林省市，這也是一汽-大眾的總部所在地，二手車交易份額高達(dá)21.5%，同時其品牌效應(yīng)也自吉林市逐漸向周邊輻射延伸，二手車交易率緊隨其后的是河北省、天津市、內(nèi)蒙古自治區(qū)以及山西省，份額均在16%及以上。
● 熱門車型的近期賣出價格
通過分析2018年3月熱門車型市場價格可以看到，市場上大眾暢銷的二手車主要集中于2013-2017款，其中2014款POLO 1.4L手動風(fēng)尚版、2013款捷達(dá)1.6L手動舒適型、2013款朗逸1.6L自動舒適版、2013款邁騰1.8TSI豪華型、2017款途觀L330TSI自動兩驅(qū)豪華版是大眾品牌保值率不錯的5款熱門車型。
以圖中車齡最長的2013款邁騰1.8TSI豪華型車型為例，該車于2013年6月上牌，車齡5年，行駛公里數(shù)為7.27萬公里，2018年3月最終賣出的價格為12.7萬元;再以圖中車齡最短的2017款途觀L330TSI自動兩驅(qū)豪華版車型為例，該車于2017年4月上牌，車齡1年，行駛公里數(shù)為1.74萬公里，2018年3月售出價格為22.04萬元。
根據(jù)二手車之家數(shù)據(jù)模型計(jì)算，按照第三年保值率排序，進(jìn)入前三名的車型分別為途觀L、邁騰和捷達(dá)。其中，購買途觀L(查看途觀L車源)車型三年，市場價格能保證當(dāng)時指導(dǎo)價格的64.8%。而邁騰(查看邁騰車源)及捷達(dá)(查看捷達(dá)車源)車型的三年保值率分別為64.6%和64%。總體來看，大眾品牌SUV和轎車車型的三年保值率要明顯高于其他品牌產(chǎn)品。
● 車輛貶值趨勢
根據(jù)大數(shù)據(jù)模型預(yù)測，大眾品牌車型在前三年內(nèi)的貶值速度較快。但需要注意的是，大眾品牌大部分車型的市場終端還是有一定優(yōu)惠的，因此貶值率看起來會比車主實(shí)際虧損的要更高，但實(shí)際上，以大眾車型的車主開票價格對比三年后殘值，貶值額度還是處在同級別相對較低水平的。
以2016款POLO 1.4L手動風(fēng)尚型為例，該車當(dāng)前的完稅價格為6.96萬元，大數(shù)據(jù)模型預(yù)計(jì)3年后該車的二手車售價為4.28萬元，貶值約2.68萬元。
● 市場標(biāo)價分布
看完了幾款大眾品牌熱門車型的保值率及車主賣出價格后，想必計(jì)劃購買二手大眾車型的讀者也將會想了解一下這幾款車型目前二手行情。下面，我們就來看看這幾款車在二手車市場上的主要售價區(qū)間是多少吧(注：市場價格一般會高于車主的賣出價格)。
大數(shù)據(jù)顯示，小型車POLO二手車車源價格多集中于5-8萬元，占比52.1%;捷達(dá)的二手車價格集中于5-8萬元，占比約46.9%;朗逸車型的二手車價格集中于8-10萬元，占比約39.1%;邁騰車型由于上市時間較長，二手價格集中于10-15萬元，占比約38.7%;途觀L車型由于上市不久，因此目前二手車價格集中在20-30萬元，占比約88%。
● 車齡和里程分布
車齡、行駛里程這兩大指標(biāo)通常用于考察二手車品質(zhì)，從上圖可以看出，大眾的五款暢銷二手車中，POLO、捷達(dá)以及邁騰的最初上市時間(含國產(chǎn)初代車型)均超過10年，因此二手車車齡相對較長，主要集中在5-8年;途觀L上市時間最晚，因此二手車平均車齡也僅在1-3年。需要注意的是，曲線形狀的差異還取決于車型改款換代的時間點(diǎn)。
參考平均行駛里程統(tǒng)計(jì)表來看，大眾幾款暢銷車型的二手車行駛里程根據(jù)車型的不同而差異較大，其中途觀L二手車出售時的平均里程最短，集中在1萬公里以下;捷達(dá)、POLO拉稍長一些，主要集中在3-6萬公里;而邁騰和朗逸的二手車行駛里程相對最長，主要集中在6-10萬公里。
★ 總結(jié)
看完本文，想必您已經(jīng)了解到了目前大眾品牌主流熱門車型保值率的整體情況。文中，我們主要針對POLO、捷達(dá)、朗逸、邁騰以及途觀L車型的保值率、交易地區(qū)分布，以及市場標(biāo)價分布進(jìn)行了展示?？傮w來看，大眾品牌依靠著在中國市場耕耘多年所取得的口碑，在國內(nèi)二手車市場中的保值率還是非常不錯的。如果我們與同級別的品牌相比的話，大眾品牌的保值率一定是當(dāng)之無愧的第一名。
