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哈羅共享單車要全國免押金啦,這一波會(huì)不會(huì)讓用戶拋棄ofo和摩拜?

2018-03-14 11:24:14 來源: 今日頭條

去年,多家共享單車平臺(tái)倒閉,用戶押金被平臺(tái)卷走。當(dāng)時(shí),政府監(jiān)管部門曾呼吁,共享單車行業(yè)最好建立信用免押金制度。日前,哈羅單車宣布,

去年,多家共享單車平臺(tái)倒閉,用戶押金被平臺(tái)卷走。當(dāng)時(shí),政府監(jiān)管部門曾呼吁,共享單車行業(yè)最好建立信用免押金制度。日前,哈羅單車宣布,在全國范圍內(nèi)開啟信用免押金的政策,凡芝麻信用分650分以上的用戶,直接通過支付寶“掃一掃”騎行哈羅單車。

共享單車要免押金騎行了 用戶再也不用為退押金苦惱了

事實(shí)上,哈羅單車并非第一個(gè)推行信用免押金的玩家。去年,ofo和摩拜都先后在一些城市推行信用免押金騎行的活動(dòng)。再加上政府監(jiān)管部門的倡導(dǎo),共享單車免押金騎行將是大勢(shì)所趨。問題來了,此前用戶繳納的押金怎么辦?

想退共享單車押金,沒門

倒閉的酷騎單車和小藍(lán)單車退押金,這已經(jīng)不是什么秘密。既便是摩拜和ofo,這兩家一線陣營的共享單車,在一些地區(qū)退押金也是一件非常困難的事情。對(duì)此,一些資深共享單車用戶接受采訪時(shí)表示:現(xiàn)在,想退回共享單車的押金,希望非常渺茫。

各地消協(xié)的數(shù)據(jù)也證明,共享單車押金難退已經(jīng)成為了一個(gè)非常尖銳的社會(huì)問題。據(jù)中消協(xié)統(tǒng)計(jì),各地消協(xié)組織已收到共享單車押金投訴事件數(shù)千起。2017年底,曾有媒體曝光摩拜和ofo挪用共享單車的押金,結(jié)果兩家否認(rèn)挪用了押金。事實(shí)真相如何我們不得而知,可以肯定的一點(diǎn)就是,用戶想退押金,沒門。尤其在小藍(lán)、酷騎等多家共享單車平臺(tái)倒閉后,退押金更是難上加難。

現(xiàn)在,很多消費(fèi)者紛紛去退押金,是擔(dān)心共享單車平臺(tái)倒閉后,押金打了水漂。然而,很多用戶提交了退押金的申請(qǐng)后,數(shù)周甚至數(shù)月都沒有收到押金。共享單車行業(yè)之所以出現(xiàn)押金難退的情況,是因?yàn)樵诩ち业母?jìng)爭(zhēng)中,為了生存,一些共享單車平臺(tái)把押金挪作經(jīng)營用途。共享單車行業(yè)迎來倒閉潮后,很多用戶擔(dān)心押金損失,紛紛申請(qǐng)退押金,擠兌潮之下,被挪用的押金自然很難退還了。

共享單車要免押金騎行了 用戶再也不用為退押金苦惱了

寒冬過后,信用免押金騎行又成為了一個(gè)新的趨勢(shì)。由于騎共享單車無需交納押金,用戶肯定想退回此前交納的押金。由此不難預(yù)計(jì),一旦共享單車行業(yè)全面推行信用免押金騎行制度,大量用戶肯定會(huì)申請(qǐng)退還押金。屆時(shí),共享單車押金退不回來,用戶怎么辦?

押金擠兌潮來臨,共享單車如何應(yīng)對(duì)?

雖說目前只有哈羅單車一家推行信用免押金騎行的政策,但共享單車全民信用免押金騎行已經(jīng)是大勢(shì)所趨??紤]到ofo剛拿到8億多美元的融資,摩拜的新一輪融資想必也快了。不缺糧草的共享單車,即將迎來又一輪更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

不久前,摩拜和ofo宣布恢復(fù)20元月卡,這并不意味著共享單車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)告一段落。小藍(lán)單車的復(fù)出,哈羅單車拿到了阿里的投資,阿里與騰訊在共享單車行業(yè)的對(duì)峙悄然拉開了序幕。從這一角度來說,未來兩家肯定會(huì)在共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上加碼,全面推行信用免押金騎行,這可能會(huì)成為共享單車行業(yè)下一輪的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。更何況,信用免押金騎行,能夠喚醒大量的低頻用戶,而且共享單車平臺(tái)不用拿出真金白銀來補(bǔ)貼市場(chǎng)。不過,信用免押金騎行一旦全面推廣,押金擠兌潮來臨。

共享單車要免押金騎行了 用戶再也不用為退押金苦惱了

多方面的消息顯示,用戶的押金已經(jīng)被一些共享單車平臺(tái)挪用。加之目前很多共享單車平臺(tái)并未盈利,還靠資本輸血來維持生存。對(duì)于挪用了押金的平臺(tái)來說,政府監(jiān)管部門加強(qiáng)監(jiān)管后,如果共享單車平臺(tái)拒絕退還押金,這相當(dāng)于向消費(fèi)者宣布挪用了共享單車押金。政府要求退還押金,共享單車平臺(tái)又沒錢可退,唯一的解決辦法就是,通過免費(fèi)騎行,或者是返券等形式來退還押金。

對(duì)于消費(fèi)者而言,當(dāng)時(shí)交的是現(xiàn)金,結(jié)果退回來的是券或者是免費(fèi)時(shí)長,這有點(diǎn)不劃算。在此,筆者只想說,知足吧,這總比押金被共享單車平臺(tái)卷走要好。畢竟,這些券是可以用來抵扣騎行費(fèi)用的,只是無法提現(xiàn)而已。

寫在最后:信用免押金騎行,這對(duì)消費(fèi)者是一件好事??墒牵瑢?duì)于生活在水深火熱的共享單車平臺(tái)來說,免押金勢(shì)必會(huì)引發(fā)押金擠兌潮。如果押金難退,政府監(jiān)管部門肯定會(huì)介入。所以,共享單車平臺(tái)現(xiàn)在該思考一下這個(gè)問題了:被挪用的押金怎么辦?

關(guān)鍵詞: 哈羅 押金 單車

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