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東風(fēng)本田“機(jī)油門”最新消息 東風(fēng)本田稱CR-V機(jī)油增多沒影響激怒車主

2018-01-29 09:26:00 來源: 鳳凰

(原標(biāo)題:東風(fēng)本田機(jī)油門回應(yīng)激怒車主)東風(fēng)本田機(jī)油門回應(yīng)激怒車主東風(fēng)本田稱CR-V機(jī)油增多沒影響,車主對(duì)官方解決方案不認(rèn)可近日,東風(fēng)本田

(原標(biāo)題:東風(fēng)本田“機(jī)油門”回應(yīng)激怒車主)

東風(fēng)本田“機(jī)油門”回應(yīng)激怒車主

東風(fēng)本田稱CR-V機(jī)油增多沒影響,車主對(duì)官方解決方案不認(rèn)可

近日,東風(fēng)本田2017款CR-V再曝質(zhì)量問題(相關(guān)報(bào)道見新京報(bào)1月22日B09版《東本CR-V機(jī)油異常增多引集體投訴》)。1月20日,東風(fēng)本田召開媒體溝通會(huì),對(duì)近期CR-V?1.5T車型機(jī)油異常增多問題做出回應(yīng),稱機(jī)油增多對(duì)車輛的使用不會(huì)產(chǎn)生任何影響,對(duì)機(jī)油液位超過機(jī)油尺上限30mm的車輛會(huì)免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾。

不過,這一回應(yīng)并未得到2017款CR-V車主的認(rèn)可和接受,反而進(jìn)一步激化了矛盾。

機(jī)油增多非個(gè)例

東風(fēng)本田品質(zhì)管理部副部長(zhǎng)佐川泰三在溝通會(huì)上稱,目前存在的機(jī)油位升高與溫度有一定關(guān)系,受油溫影響,機(jī)油位在冬季升高、夏季減少,從全年來看并不是惡化的現(xiàn)象。2017款CR-V搭載的是1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過程中,會(huì)有一部分附著在氣缸內(nèi)壁上的汽油,在壓力作用下進(jìn)入機(jī)油箱。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油溫度升高,這部分汽油會(huì)揮發(fā),并進(jìn)入燃燒室再次燃燒排放出去。但如果機(jī)油溫度低,汽油揮發(fā)慢,就會(huì)導(dǎo)致部分汽油殘留在機(jī)油中,導(dǎo)致機(jī)油液面升高。

佐川泰三強(qiáng)調(diào),這種情況對(duì)于車輛的使用不會(huì)產(chǎn)生任何影響,并且市面上很多發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)存在類似情況,不僅僅是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),在機(jī)油尺上限增加30毫米是沒有問題的,而一旦超過就必須要更換機(jī)油。進(jìn)一步的解決方案日本總部已將其列為第一要?jiǎng)?wù)正在進(jìn)行相關(guān)評(píng)估和測(cè)試。

另據(jù)佐川泰三透露,同樣采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的思域也接到過相關(guān)投訴,不過比例遠(yuǎn)低于CR-V,相關(guān)原因廠家也在進(jìn)行相關(guān)調(diào)研。

目前東風(fēng)本田給出的“消費(fèi)者安撫方案”是,對(duì)機(jī)油液位超過油尺上限30mm的車輛免費(fèi)更換機(jī)油、機(jī)濾,并表示爭(zhēng)取在2018年春節(jié)(2月16日)前,給出根本解決方案。由于東風(fēng)本田稱不超過30mm屬于正常,目前部分4S店已嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不超過30mm的車輛不再免費(fèi)更換機(jī)油。

官方回應(yīng)疑點(diǎn)多

不過,對(duì)于東風(fēng)本田做出的上述答復(fù),多數(shù)CR-V車主顯然并不滿意。“我作為消費(fèi)者是不認(rèn)可的。我不懂車,但他的回復(fù)都是違反常識(shí)性知識(shí)的”,“不超過30毫米不給免費(fèi)換機(jī)油,這是哪門子答復(fù)。”一位CR-V車主告訴新京報(bào)記者,目前車?yán)锏臋C(jī)油放出來已經(jīng)跟水一樣稀了,“根本起不到潤(rùn)滑作用。”

就在東風(fēng)本田做出官方回應(yīng)的次日,也就是1月21日,仍有多個(gè)地區(qū)的車主組織集體維權(quán),到當(dāng)?shù)?S店討要說法。

東風(fēng)本田對(duì)于機(jī)油異常增多問題的解釋,目前存在諸多疑點(diǎn)。例如東風(fēng)本田稱,汽油進(jìn)入機(jī)油箱內(nèi),并導(dǎo)致機(jī)油液面升高的情況,對(duì)于車輛的使用不會(huì)產(chǎn)生任何影響,在很多發(fā)動(dòng)機(jī)上都存在類似情況。對(duì)此,新京報(bào)記者采訪一位汽車售后技術(shù)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人稱,發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”的情況很常見,但機(jī)油增多的問題卻很少見。此外,不管是汽油、水還是其他液體進(jìn)入機(jī)油中,若不及時(shí)解決都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等情況出現(xiàn)。

同時(shí),東風(fēng)本田方面稱,在機(jī)油尺上限增加30mm是沒有問題的,而一旦超過就必須要更換機(jī)油。對(duì)此,上述技術(shù)負(fù)責(zé)人指出,汽油進(jìn)入機(jī)油箱就會(huì)稀釋機(jī)油,影響機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用。“如果汽油進(jìn)入機(jī)油箱中的量較多的話,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng),故障燈也會(huì)報(bào)警。”另外,記者在CR-V的車輛使用手冊(cè)中發(fā)現(xiàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用說明一處,明確標(biāo)注了:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油添加過量會(huì)導(dǎo)致泄漏和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

目前,多位車主告訴新京報(bào)記者,接下來還會(huì)繼續(xù)維權(quán),直到東風(fēng)本田給出根本解決方案。

關(guān)鍵詞: 最新消息 東風(fēng)本田 油門

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