據(jù)知情人士稱，美團(tuán)打車北京站將于月底后正式上線。據(jù)了解，美團(tuán)新司機(jī)的政策為：前10000名注冊司機(jī)可在前3個(gè)月免抽成，單日上線滿10小時(shí)，
據(jù)知情人士稱，美團(tuán)打車北京站將于月底后正式上線。據(jù)了解，美團(tuán)新司機(jī)的政策為：前10000名注冊司機(jī)可在前3個(gè)月免抽成，單日上線滿10小時(shí)，保底收入為500元;若超過500元，則按不同車型對司機(jī)再補(bǔ)貼。
對于用戶，美團(tuán)打車也將推出打車送外賣券等活動(dòng)。作為對比，滴滴給出的政策是10小時(shí)600元保底。之后每增加1小時(shí)多50元，800元封頂。
資料顯示，美團(tuán)打車于2017年2月14日在南京試點(diǎn)上線。12月1日，美團(tuán)點(diǎn)評宣布升級組織架構(gòu)，成立出行事業(yè)部。
2017年12月28日，美團(tuán)打車在全國7個(gè)城市的美團(tuán)APP上線打車入口，包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門在內(nèi)的7個(gè)城市，啟動(dòng)“美團(tuán)打車用戶報(bào)名”活動(dòng)?？谔枮?ldquo;何時(shí)開通，你說了算”，報(bào)名滿20萬人即可開站。
開放報(bào)名11天后，北京站報(bào)名滿20萬人。但隨后，美團(tuán)打車被北京市交通主管部門約談，被指出美團(tuán)未在北京市辦理相關(guān)許可手續(xù)，不具備網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)資質(zhì)。
據(jù)了解，美團(tuán)打車業(yè)務(wù)院源自美團(tuán)點(diǎn)評用戶需求驅(qū)動(dòng)，美團(tuán)點(diǎn)評日活躍用戶2.5億中30%有出行需求。也就意味著，美團(tuán)打車僅自有平臺便存在7500萬活躍用戶的巨大潛在市場。
