在2017福布斯排行榜上位列中國(guó)汽車行業(yè)首富的李書福(53歲),當(dāng)時(shí)評(píng)估其資產(chǎn)凈值67億美元。不到一年的時(shí)間內(nèi),李書福決定投資90億美元,收
在2017福布斯排行榜上位列中國(guó)汽車行業(yè)首富的李書福(53歲),當(dāng)時(shí)評(píng)估其資產(chǎn)凈值67億美元。不到一年的時(shí)間內(nèi),李書福決定投資90億美元,收購(gòu)奔馳母公司戴姆勒公司近10%的股權(quán)。
再往前,是2010年,吉利宣布15億美元(考慮流動(dòng)資金安排耗資達(dá)27億美元)收購(gòu)沃爾沃汽車,而當(dāng)時(shí),整個(gè)吉利汽車的凈資產(chǎn)才差不多約10億美元,總收入一百多億,比收購(gòu)金額還小,完全是蛇吞象。
兩次收購(gòu),李書福幾乎都是押上全部身家(甚至負(fù)債),一次接一次的豪賭,最終抱得美人歸。時(shí)代,最終嘉獎(jiǎng)了這個(gè)勇于加杠桿的人。
很多人問(wèn),為什么李書福每次都敢把所有的身家全部投資出去,難道他不會(huì)給自己留一條后路嗎?這種冒險(xiǎn)的性格是怎么形成的呢?
其實(shí),這個(gè)性格不是后天才有的。在李書福的自傳中,他曾經(jīng)這么說(shuō)過(guò):
“小時(shí)候,我七八歲的時(shí)候吧,那時(shí)候我已經(jīng)有點(diǎn)懂事了。但我現(xiàn)在也分辨不出是出于好奇還是本性使然,我曾與小伙伴們一起賭過(guò)錢。如果我贏了一塊錢,我會(huì)將它全押下去,它就會(huì)變成四塊錢;我仍然繼續(xù)將它全押下,它就可能變出八塊錢來(lái);如果我堅(jiān)持把這些贏回來(lái)的錢全押下,那么它就可以給我?guī)?lái)十六塊錢;就這樣,我總是嘗試一些大膽的、冒險(xiǎn)的押注,贏得別人總也贏不了的那么多錢。”
這就是企業(yè)家精神,這是本性使然。其實(shí),如果你去企業(yè)界里面看看,會(huì)發(fā)現(xiàn)有不少企業(yè)家都是這樣干的。比如美國(guó)的馬斯克,即便是賣掉paypal獲得幾億美金,完全可以夠下半輩子優(yōu)渥地生活,他還是要把全部的資金投入到火箭和電動(dòng)汽車上去。最慘的時(shí)候身上只有十幾萬(wàn)美元。
這種企業(yè)家精神,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為稀缺的資源,也是創(chuàng)新進(jìn)步最大的動(dòng)力。這樣的企業(yè),我們不去扶持怎么能行呢?
當(dāng)然,在有些人來(lái)看,這樣的行動(dòng)是冒險(xiǎn)。但其實(shí)并不是。對(duì)于李書福而言,當(dāng)年15億美元收購(gòu)沃爾沃,完全可以算是抄底。福特收購(gòu)沃爾沃花了60多億美元,沒(méi)有管理好,如今1/4的價(jià)格賣掉,對(duì)李書福而言,天底下能有比這個(gè)更好的機(jī)會(huì)了嗎?一下就能獲得沃爾沃汽車的全部技術(shù)、人才、渠道,直接幫助吉利上一個(gè)臺(tái)階。收購(gòu)沃爾沃以來(lái),吉利汽車銷售收入翻了三倍,市值漲了10倍,已經(jīng)充分證明了成功。
收購(gòu)戴姆勒公司,相比會(huì)給吉利汽車帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。這個(gè)中國(guó)版的“大眾”,正在逐漸形成。一個(gè)以制造業(yè)立國(guó)的國(guó)家,必然會(huì)有一家代表性的汽車公司,現(xiàn)在來(lái)看,吉利最有希望。
關(guān)鍵詞: 90億美元