2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，周一，韓國SK電訊和韓國運輸安全管理局成功地在華城K-City測試兩輛自動駕駛汽車，使用了車輛實時通訊技術(shù)。除
2月5日消息，據(jù)國外媒體報道，周一，韓國SK電訊和韓國運輸安全管理局成功地在華城K-City測試兩輛自動駕駛汽車，使用了車輛實時通訊技術(shù)。
除自動駕駛功能外，周一還集中測試了兩輛汽車發(fā)送和接收有關(guān)駕駛條件實時信息的能力。
圖注：一輛自動駕駛汽車內(nèi)部
在測試中，兩輛車沿著同一條路線行駛，并遇到一些障礙，如一個孩子突然跳到街道上，還有多個車輛連環(huán)相撞。在每種情況下，第一輛車通過5G網(wǎng)絡向控制中心發(fā)送實時信息。然后，這些信息會傳遞給第二輛車，以便其改變行駛路線。
這種自動駕駛成為可能的關(guān)鍵就是高清晰地圖，SK電訊正在與交通運輸部共同創(chuàng)建這種地圖。SK電訊表示，在使用調(diào)查車繪制韓國道路地圖后，他們還利用其網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施實時更新地圖，以區(qū)分不同的路標和車道線。
SK電訊ICT研究中心負責人Park Jin-hyo說，“我們的目標不是制造一輛獨立自主的汽車，而是將汽車與其他汽車、摩托車和行人連接起來，最終使未來的交通不再需要交通信號燈。”
SK電訊希望從2019年開始為主要高速公路推出這種自動駕駛服務，然后將服務擴展到更繁忙的街道。(編譯/露天)
