據(jù)Cointelegraph 4月8日報道，跨國計算機業(yè)巨頭IBM正在為其區(qū)塊鏈專利庫添加新的實現(xiàn)，以管理自動駕駛汽車(SDV)的數(shù)據(jù)和人車交互行為。該專
據(jù)Cointelegraph 4月8日報道，跨國計算機業(yè)巨頭IBM正在為其區(qū)塊鏈專利庫添加新的實現(xiàn)，以管理自動駕駛汽車(SDV)的數(shù)據(jù)和人車交互行為。該專利由美國專利商標局于4月2日公布。
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根據(jù)這些文件記錄，IBM此前為各種與自動駕駛汽車相關的發(fā)明申請了大量專利。IBM稱，區(qū)塊鏈系統(tǒng)可以通過提供強大的隱私性和信息驗證，有效地增強SDV的配置。
未來區(qū)塊鏈實現(xiàn)的環(huán)境將是一個SDV交互并預測附近非自動車輛駕駛員行為的系統(tǒng)。
該專利首先闡述了如何使用廣泛的傳感器技術獲取可用于評估附近駕駛員行為的各種參數(shù)，以及如何根據(jù)附近車輛/駕駛員的預測和實際操作來優(yōu)化風險評估。專利寫道：
“通過觀察、檢測和感知等手段，駕駛員的行為數(shù)據(jù)可以通過車輛的車載傳感器實時采集，并上傳到云數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心被設計成一個移動信息中心(MIH)， SDV可以獲取到其中數(shù)據(jù)。”
IBM提出，區(qū)塊鏈可以通過啟用完整的數(shù)據(jù)功能，在保留其他人隱私的同時，提高環(huán)境分析和預測模型的這種復雜構造和實時使用性。
根據(jù)IBM的專利描述，傳感器數(shù)據(jù)可以登錄到區(qū)塊鏈系統(tǒng)中，該區(qū)塊鏈系統(tǒng)使用公鑰基礎設施(PKI)生成“與每個SDV/驅動程序相關聯(lián)的正確的公私對，其中每個數(shù)據(jù)上傳或訪問交易都使用私鑰加密簽名”。專利指出，該系統(tǒng)只允許授權實體訪問數(shù)據(jù)。
該專利概述了SDV如何通過區(qū)塊鏈客戶端應用程序(例如掃描附近的車牌號碼)實時訪問附近司機的預測行為。
美國汽車制造巨頭通用汽車公司(General Motors)也申請了自己的區(qū)塊鏈專利，用于管理自動駕駛汽車的數(shù)據(jù)。
一項對2018年8月提交的區(qū)塊鏈相關專利的分析顯示，就全球實體提交的此類專利數(shù)量而言，IBM幾乎與中國的阿里巴巴并駕齊驅。這家技術巨頭還在2019年繼續(xù)申請了多個新的區(qū)塊鏈專利。
