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用區(qū)塊鏈驅(qū)動包裹網(wǎng)絡(luò):跨境包裹物流

2018-12-20 10:10:26 來源: 第一財(cái)經(jīng)日報

成立于2018年6月的全球跨境包裹網(wǎng)絡(luò)有限公司(下稱ParcelX),其新不僅僅體現(xiàn)在成立時間上,更是因?yàn)樗鼊?chuàng)立了世界首個區(qū)塊鏈驅(qū)動的包裹網(wǎng)絡(luò)。

成立于2018年6月的全球跨境包裹網(wǎng)絡(luò)有限公司(下稱“ParcelX”),其“新”不僅僅體現(xiàn)在成立時間上,更是因?yàn)樗鼊?chuàng)立了世界首個區(qū)塊鏈驅(qū)動的包裹網(wǎng)絡(luò)。

跨境包裹運(yùn)送系統(tǒng)一直是貿(mào)易的重要工具,世界各地的人們通過使用這些系統(tǒng)將各種貨物從一個地方運(yùn)送到另一個地方,僅在中國,2018年跨境交易額預(yù)計(jì)達(dá)到13200億美元。

然而,在跨境貿(mào)易數(shù)額增長的同時,目前快遞公司正在使用的方法已經(jīng)過時,這成為了限制該行業(yè)持續(xù)發(fā)展的瓶頸。

ParcelX則推出了第三代也是最新一代的物流服務(wù)模式,致力于創(chuàng)建一個跨境包裹遞送生態(tài)系統(tǒng),讓每一位相關(guān)者都可以加入這個區(qū)塊鏈驅(qū)動的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中。

在該生態(tài)系統(tǒng)內(nèi),賣家可以自行選擇最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供商和最快、最劃算的配送路線,在降低了配送成本的同時,也使得配送服務(wù)的時效性和高質(zhì)量得以保證;對于包裹追蹤難、難以全程及時掌控信息的問題,ParcelX的跨境包裹配送網(wǎng)絡(luò)基于由區(qū)塊鏈和無縫銜接產(chǎn)生的信任,把發(fā)貨商、物流服務(wù)供應(yīng)商、物流服務(wù)整合商,還有跨境電商客戶統(tǒng)合成一個均衡的生態(tài)系統(tǒng),以確保配送包裹信息最優(yōu)化的安全、透明度和可追溯性,消除現(xiàn)有低效率模式中的冗余成分,以此來減少跨境包裹配送過程中的能源消耗、碳排放。

同時,ParcelX生態(tài)系統(tǒng)參與者之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是通過ParcelX通證建立起來的,這從根本上解決了賣家跨境支付難的問題。

此外,ParcelX承諾在其創(chuàng)立的跨境包裹遞送生態(tài)系統(tǒng)內(nèi),監(jiān)管加入的每一位相關(guān)者,都將致力于物流行業(yè)的“綠色”管理,推進(jìn)綠色包裝、綠色采購、綠色物流、綠色回收,大幅減少生產(chǎn)和流通過程中的資源消耗和污染物排放,從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和低碳發(fā)展,引導(dǎo)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)減少資源浪費(fèi),共享經(jīng)濟(jì)提升更好的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的能力。

ParcelX也承諾,為支持跨境電商行業(yè)內(nèi)的廣大創(chuàng)業(yè)者,ParcelX將不斷推出針對中小企業(yè)主的“區(qū)塊鏈包裹服務(wù)”計(jì)劃,旨在先一步為自主創(chuàng)業(yè)者提供更多的物流支持,從而以實(shí)際行動來響應(yīng)國家“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)合作倡議,支持跨境電商良性發(fā)展,回饋社會,為創(chuàng)建智慧城市智慧物流貢獻(xiàn)力量。

之所以能做到上述的創(chuàng)新和承諾,與ParcelX的核心團(tuán)隊(duì)成員不無關(guān)系。成立于2018年6月的ParcelX,是由楊鳴一先生和郭舜日先生聯(lián)合創(chuàng)立的。

畢業(yè)于日本東京大學(xué)經(jīng)營專業(yè)的楊鳴一,在之后近20年的工作中建立起強(qiáng)大的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和人脈資源,并且成為大數(shù)據(jù)驅(qū)動的金融服務(wù)和跨境電子商務(wù)/物流等方面的專家;郭舜日則畢業(yè)于美國密西西比州立大學(xué)工程專業(yè)(PH.D),之后加入微軟,很快成為管理層主要成員,并促成微軟中國研究開發(fā)中心的建立,之后郭舜日回國致力于高新科技領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)(兩個主要創(chuàng)業(yè)公司的CEO/創(chuàng)始人),并在跨境電商/物流/大型專業(yè)軟件開發(fā)等領(lǐng)域擁有超過20年的獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)和成功案例。

ParcelX的核心團(tuán)隊(duì)成員還包括COO(首席運(yùn)營官)HiroyukuiKawai,神戶大學(xué)電子工程學(xué)士,同時也是3家日本和美國上市公司的董事、總經(jīng)理,互聯(lián)網(wǎng)和跨境電子商務(wù)方面的專家。

同時,ParcelX已在中日韓建立了市場基礎(chǔ)的物流網(wǎng)絡(luò),擁有多年連接跨境電子商務(wù)遞送服務(wù)供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn),包括30家全球航空運(yùn)載商和20個國家郵政系統(tǒng)平臺。此外,它還擁有中國港口的獨(dú)家運(yùn)營權(quán),在日本和韓國也都設(shè)有海外倉庫。

目前,ParcelX正在成為跨境包裹物流行業(yè)的“AirBnB”,系統(tǒng)內(nèi)包括30家全球航空運(yùn)載商和20個國家郵政系統(tǒng)平臺。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈 包裹網(wǎng)絡(luò) 包裹物流

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