隨著大眾對出行的需求提高，汽車消費(fèi)市場的一體化程度會(huì)更高，但如何抓住客戶需求，成為令眾多車企頭疼的問題。8月27日下午，區(qū)塊鏈+汽車生
隨著大眾對出行的需求提高，汽車消費(fèi)市場的一體化程度會(huì)更高，但如何抓住客戶需求，成為令眾多車企頭疼的問題。8月27日下午，區(qū)塊鏈+汽車生態(tài)應(yīng)用高峰論壇在福田舉行，論壇由汽車產(chǎn)業(yè)，區(qū)塊鏈行業(yè)人士及專家學(xué)者進(jìn)行演講分享，旨在通過新技術(shù)手段打通汽車銷售及后市場各環(huán)節(jié)，為消費(fèi)者提供公開透明的消費(fèi)環(huán)境。
汽車已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分，但是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，存在著很多的問題：主機(jī)廠的整體流動(dòng)性差，經(jīng)銷商的經(jīng)營成本和庫存壓力大，消費(fèi)者對汽車相關(guān)的信息不了解，價(jià)格和服務(wù)不匹配，汽車金融門檻高，汽車保險(xiǎn)和服務(wù)不透明等一系列的生態(tài)問題，都是目前汽車市場迫切需要解決的。
說起區(qū)塊鏈，大家最熟悉的概念莫過于“挖礦”。而區(qū)塊鏈集合了共識機(jī)制，智能合約，分布式記賬等技術(shù)，為收集大數(shù)據(jù)提供了更為可靠的保障。ETRCChain發(fā)起人石巖表示，接下來將和汽車企業(yè)聯(lián)動(dòng)，在車內(nèi)安裝T-box礦機(jī)，結(jié)合區(qū)塊鏈代幣獎(jiǎng)勵(lì)的形式，車主只要開著就是“挖礦”獲得代幣。而企業(yè)則通過獲取大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過區(qū)塊鏈在準(zhǔn)確性和可靠性方面的特點(diǎn)，為汽車數(shù)據(jù)管理和汽車交易乃至降低整個(gè)汽車領(lǐng)域的金融成本提供全新的解決方案。
