美國(guó)加州交管局公布的路測(cè)名單中出現(xiàn)了第55家機(jī)構(gòu)：滴滴美國(guó)研究院。這家出行巨頭的自動(dòng)駕駛進(jìn)程終于有了進(jìn)一步動(dòng)作。2018年是滴滴全面出擊
美國(guó)加州交管局公布的路測(cè)名單中出現(xiàn)了第55家機(jī)構(gòu)：滴滴美國(guó)研究院。這家出行巨頭的自動(dòng)駕駛進(jìn)程終于有了進(jìn)一步動(dòng)作。
“2018年是滴滴全面出擊的一年。”這是程維在2017年底對(duì)滴滴的前瞻，而其也曾在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)無(wú)人駕駛之于滴滴的重要意義。不過(guò)，雖然在戰(zhàn)略上將自動(dòng)駕駛放在了突出位置，但無(wú)論是滴滴，還是滴滴美國(guó)研究院(以下稱(chēng)“滴滴美研”)，在投資、并購(gòu)，或招人、路測(cè)等方面，都沒(méi)有太多高調(diào)動(dòng)作露出。而再看美國(guó)本土出行公司Uber、Lyft，在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)經(jīng)歷多個(gè)急轉(zhuǎn)直下或峰回路轉(zhuǎn)。
滴滴美研成立于2017年 3月，位于加州山景城，由滴滴研究院副院長(zhǎng)弓峰敏帶隊(duì)，創(chuàng)辦之初便直指大數(shù)據(jù)安全和智能駕駛兩大戰(zhàn)略要地，研究課題也包括了云安全、 深度學(xué)習(xí)、人機(jī)交互、計(jì)算機(jī)視覺(jué)及圖像學(xué)、智能駕駛等方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。
今年年初，在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)，滴滴就曾表示已經(jīng)在中美三個(gè)城市進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，但具體地點(diǎn)并未披露;2018年年會(huì)上，滴滴也公布了一段智能駕駛路測(cè)視頻。如今雖然在加州申請(qǐng)了測(cè)試執(zhí)照，但這家出行巨頭近期是否還將有更多密集動(dòng)作展開(kāi)，目前還不得而知。
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