10月31日消息,全球最大雙體飛機Stratolaunch Roc首次攜帶高超音速原型機TA-0升空,該測試使得高空投放TA-0又近一步。據了解,Stratolaunch...
10月31日消息,全球最大雙體飛機Stratolaunch Roc首次攜帶高超音速原型機TA-0升空,該測試使得高空投放TA-0又近一步。
據了解,Stratolaunch Roc的翼展寬117米,甚至比足球場還要大。這次該機將28英尺長 (8.5 米) 的Talon原型機TA-0安裝在機翼中心的支架上,從美國加利福尼亞州起飛,完成了長達5個多小時的飛行。
Stratolaunch公司負責人表示,這次是Talon發(fā)射系統(tǒng)的首次綜合飛行測試,后期將會圍繞高超音速飛行器測試平臺開展更復雜、更高效的飛行。
Stratolaunch公司由微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅?艾倫(Paul Allen)于2011年創(chuàng)立。目標是開發(fā)一種靈活的發(fā)射系統(tǒng),該系統(tǒng)可以適用于任何具有長跑道的機場。
目前,Stratolaunch公司正在開發(fā)飛行速度能夠達到6倍音速的Talon系列飛行器,TA-0已經作為運載工具完成第一次升空。
今年12月,該公司將會進行TA-0投放測試,如果測試成功,Stratolaunch計劃在2023年測試首款高超音速飛行器TA-1。
此外,Stratolaunch還在推進可重復使用的高超聲速飛行器TA-2和TA-3,并希望在明年為公共和私人客戶提供高超音速測試服務。
關鍵詞: 飛機