連樂鐵路順利通過初步驗收 力爭今年底正式開通運營

11 月 5 日消息，據(jù)西南鐵路公眾號消息，昨日，成渝鐵路、成昆鐵路的重要連接線 —— 連(界)樂(山)鐵路順利通過初步驗收，力爭今年底正式開通運營...

11 月 5 日消息，據(jù)“西南鐵路”公眾號消息，昨日，成渝鐵路、成昆鐵路的重要連接線 —— 連(界)樂(山)鐵路順利通過初步驗收，力爭今年底正式開通運營。

IT之家了解到，連樂鐵路全長 123.481 公里，設(shè)連界、識經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂山港、太平、燕崗南 8 個站，橋梁 125 座，隧道 16 座，橋隧總長 55.5 公里，橋隧比為 45%。

鐵路部門表示，連樂鐵路東起四川省內(nèi)江市威遠縣歸連鐵路的連界站，西接成昆鐵路燕崗站，縱貫內(nèi)江市威遠縣、眉山市仁壽縣和樂山市井研縣、五通橋區(qū)、市中區(qū)、高新區(qū)、沙灣區(qū)和峨眉山市等 3 市 8 區(qū)縣。

據(jù)介紹，作為成昆、成渝兩大國鐵干線的重要聯(lián)絡(luò)線，連樂鐵路北接成都、南通昆明、東達重慶，密切聯(lián)系三大樞紐城市。該線路建成投用后，將進一步增強路網(wǎng)韌性，有效加強區(qū)域物資交流、降低社會運輸成本。

關(guān)鍵詞： 高鐵