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2020快遞國慶節(jié)放假嗎 國慶節(jié)快遞休息嗎2020 -世界播報

2023-03-24 11:16:34 來源: 互聯(lián)網(wǎng)

2020快遞國慶節(jié)放假嗎國慶節(jié)快遞休息嗎20202020國慶節(jié)大部分快遞公司會放假,但是快遞公司國慶節(jié)一般不會放七天假,大部分只會放3—4天假,最

  2020快遞國慶節(jié)放假嗎 國慶節(jié)快遞休息嗎2020

  2020國慶節(jié)大部分快遞公司會放假,但是快遞公司國慶節(jié)一般不會放七天假,大部分只會放3—4天假,最多也只會放6天。

  所以,在國慶節(jié)期間還是有快遞上班的。一般情況下,不同的快遞公司有不同的放假安排,因而,國慶節(jié)快遞公司放假時間也會有所不同。


(資料圖)

  溫馨提示:

  節(jié)日期間各快遞公司在全國不同地區(qū)的快遞收投情況或有不同,廣大用戶應(yīng)注意咨詢所在地區(qū)相關(guān)站點(diǎn)具體的收投時間安排,以免造成不便。

  2020國慶節(jié)各大快遞公司的放假具體時間

  1、中國郵政郵局:不放假,照常運(yùn)行平郵、快郵。郵局營業(yè)時間:10月1-3號9:00-16:00,4號之后全部恢復(fù)正常。

  2、順豐快遞:10.1號放假一天,之后正常。

  3、亞風(fēng)快遞:10.1號放假一天,之后正常。

  4、申通快遞:10.1日-10.5日。

  5、天天快遞:10.1日-10.4日。

  6、越豐速遞:中外運(yùn)敦豪(國外郵件)9月30日-10.4日休息,5日開始正常。

  7、圓通速遞:10.1日-10.6日,10.7日正常。

  8、韻達(dá)快遞:10.1日-10.6日。

  10、飛鴻速遞:10.1日-10.5日。

  11、中通快遞:10.1日-10.5日。

  2020年國慶節(jié)放假安排

  2020國慶節(jié)和中秋節(jié)是是同一天,放假安排如下:

  2020年中秋國慶放假時間:10月1日——8日,放假8天;調(diào)休上班時間:9月27日(星期日)、10月10日(星期六)上班。

  中國快遞業(yè)務(wù)量及增長情況如何

  據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,2014年10月,中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破100億件,超過美國成為全球第一;2015年突破年業(yè)務(wù)量200億件,2016年突破300億件,始終位列全球第一。2014年,民營快遞企業(yè)的市場份額達(dá)到83%,國企份額僅為13%;2016年,民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額達(dá)到90.3%,業(yè)務(wù)收入市場份額為83.8%。

  2017年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量突破9000億元,收入突破6000億元,快遞業(yè)務(wù)量突破400億件。2017年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成9763.7億元,同比增長32%。全年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)完成6622.6億元,同比增長23.1%。全年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成369.5億件,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入4243.9億元。民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%,業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。

  2018年,全國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件,累計完成507.1億件,同比增長26.6%,業(yè)務(wù)收入累計完成6038.4億元,同比增長21.8%。

  自2007年以來年均增長40%以上,由1988年的153萬件激增到2018年的507.1億件,已連續(xù)5年位居世界第一。

  中國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

  快遞行業(yè)已有7家企業(yè)陸續(xù)上市,形成1家年收入超千億、4至5家年收入超500億元的企業(yè)集群。目前,快遞業(yè)已經(jīng)擁有3家航空貨運(yùn)公司,行業(yè)自有全貨機(jī)達(dá)113架?!案哞F+快遞”扎實(shí)推進(jìn),高鐵“極速達(dá)”產(chǎn)品已開通運(yùn)營431條線路,覆蓋58個大中城市。

  快遞服務(wù)制造業(yè)形成318個重點(diǎn)項(xiàng)目,年產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)量約8.36億件,帶動制造業(yè)總產(chǎn)值約2172.94億元。年支撐跨境電子商務(wù)貿(mào)易額超過3500億元。

  大數(shù)據(jù)、云計算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備加快應(yīng)用,庫存前置、智能分倉、科學(xué)配載、線路優(yōu)化等大力推進(jìn)。大型自動化分揀中心已建成232個,智能算法+自動化流水線+分揀機(jī)器人可以節(jié)省70%的人工,實(shí)現(xiàn)了倉儲、分撥的智能化,極大地提升了效率。

  下半年行業(yè)單件收入降幅或擴(kuò)大:截至10月份,快遞行業(yè)單件價格為12.13元,較去年同期下降2.5%,與去年同期降幅保持一致;但分月份來看,從5月份開始,行業(yè)單件收入降幅較去年同期均有所擴(kuò)大。

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