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(資料圖)
電影《7500航班》故事原型是太陽神航空522號(hào)航班事故。
太陽神航空522號(hào)班機(jī)空難發(fā)生于2005年8月14日，一架塞浦路斯的太陽神航空（Helios Airways）波音737-300客機(jī)，班次ZU-522（HCY 522），機(jī)身編號(hào)5B-DBY，于希臘當(dāng)?shù)貢r(shí)間12時(shí)04分（UTC+3）在雅典東北方的馬拉松及Varnavas之間山脈墜毀，機(jī)上115名乘客及6名機(jī)員全部罹難。
這架飛機(jī)的駕駛員為一名德國駕駛員，是太陽航空因假期需求而聘請(qǐng)的特約機(jī)長。這架飛機(jī)計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間九點(diǎn)起飛，實(shí)際起飛時(shí)間為九點(diǎn)零七分。飛機(jī)起飛后不久，就報(bào)告說空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，十點(diǎn)三十與地面失去了聯(lián)系。之后，希臘空軍派出兩架戰(zhàn)斗機(jī)在34000英尺高空發(fā)現(xiàn)飛機(jī)，當(dāng)時(shí)副機(jī)長在儀表板上不省人事，全飛機(jī)的人因?yàn)楦呖杖毖跏チ艘庾R(shí)，最后飛機(jī)因?yàn)槿剂虾谋M墜毀。
飛機(jī)墜毀后調(diào)查報(bào)告顯示，機(jī)務(wù)做完機(jī)艙加壓測(cè)試后，忘記把加壓掣從手動(dòng)模式變回自動(dòng)模式，而飛行員未有察覺。機(jī)上的加壓系統(tǒng)處于手動(dòng)模式而未能自動(dòng)為機(jī)艙加壓，空氣稀薄，氧氣不足，機(jī)上的人員都因?yàn)槿毖趸璧埂?/p>
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