近日，汽車行業(yè)盛會——上海車展進(jìn)入第三天，中科創(chuàng)達(dá)展臺人流如織，備受行業(yè)伙伴關(guān)注。展臺上，于國內(nèi)首次
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近日，汽車行業(yè)盛會——上海車展進(jìn)入第三天，中科創(chuàng)達(dá)展臺人流如織，備受行業(yè)伙伴關(guān)注。展臺上，于國內(nèi)首次亮相的中科創(chuàng)達(dá)CMS電子外后視鏡解決方案成為展臺的一大焦點，引來數(shù)十家知名汽車制造廠商和硬件廠商參觀、咨詢。該解決方案搭載了行業(yè)領(lǐng)先的圖形圖像處理技術(shù)、系統(tǒng)功能安全技術(shù)以及高性能視覺中間件，不僅能夠為用戶提供高質(zhì)量的畫質(zhì)和穩(wěn)定、流暢的視覺交互體驗，還能為智能駕駛的功能安全提供可靠保障。
中科創(chuàng)達(dá)電子外后視鏡
汽車外后視鏡自1911年誕生以來，經(jīng)歷了從單耳到大小耳，從平面鏡到曲面鏡再到反射鏡的迭代與變革。而隨著攝像頭與圖形圖像算法等技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，電子外后視鏡開始步入市場并在各國相關(guān)利好政策的支持下，逐漸開始替代傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡成為駕駛艙外側(cè)向視覺的雙眼。
電子外后視鏡主要通過外部攝像頭來進(jìn)行圖像采集，并在座艙內(nèi)的顯示屏上進(jìn)行實時呈像。相比傳統(tǒng)后視鏡光學(xué)成像，電子后視鏡采用數(shù)字成像方式，呈現(xiàn)視角多、視野廣、最大程度減小了盲區(qū)及畸變，同時可以更好地優(yōu)化和處理雨雪霧等極端場景的視覺體驗，解決了傳統(tǒng)后視鏡在成像方面的諸多不足。駕駛者可以通過觸摸控制屏幕來調(diào)整圖像顯示、進(jìn)行場景切換和側(cè)后視鏡顯示區(qū)域調(diào)節(jié)等功能。此外，電子外后視鏡還可以集成盲區(qū)預(yù)警、障礙物提示等功能，從而為用戶帶來更自如的駕駛體驗以及更多安全保護(hù)。
中科創(chuàng)達(dá)CMS電子外后視鏡解決方案依托企業(yè)領(lǐng)先的視覺技術(shù)棧打造，可支持車載電子后視鏡實現(xiàn)高清、高幀率、寬動態(tài)、全天候的攝像頭圖像實時處理。其出眾的圖像質(zhì)量重新定義了CMS圖像畫質(zhì)體驗與標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。此外，該解決方案還具有安全、穩(wěn)定、靈活等特點，并集成了高性能中間件和領(lǐng)先的操作系統(tǒng)技術(shù)，能夠為用戶帶來60fps穩(wěn)定流暢的視覺交互體驗，同時還可提供功能安全保障，以及高效優(yōu)質(zhì)的多平臺方案支撐。除了具有行業(yè)領(lǐng)先的CMS解決方案外，中科創(chuàng)達(dá)還具有專業(yè)的視覺技術(shù)團(tuán)隊，可為客戶提供攝像頭選型推薦、芯片選型推薦、圖像算法、圖像處理等的一站式交鑰匙服務(wù)，或者根據(jù)客戶需求提供靈活多樣的定制化方案服務(wù)，從而幫助用戶在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，提升研發(fā)效率，加快量產(chǎn)進(jìn)度。目前，中科創(chuàng)達(dá)CMS電子外后視鏡解決方案已搭載于國內(nèi)外多款量產(chǎn)車型中。
中科創(chuàng)達(dá)作為全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，基于在智能汽車領(lǐng)域的深厚積累，積極布局智能駕駛賽道并在智能視覺領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“域控級視覺產(chǎn)品及解決方案”行業(yè)第一的位置。其智能視覺產(chǎn)品線SmartDrive已覆蓋艙內(nèi)視覺（FaceID、DMS、OMS）、環(huán)向視覺（AVM、RVC）和前后向視覺（SmartDVR、Dashcam 、InfoADAS）等全場景視覺應(yīng)用。本次發(fā)布的CMS電子外后視鏡解決方案不但豐富了SmartDrive產(chǎn)品的延展性與可拓展性，也為中科創(chuàng)達(dá)智能座艙解決方案的持續(xù)創(chuàng)新注入了新的活力。未來，中科創(chuàng)達(dá)還將繼續(xù)以技術(shù)為本，堅持技術(shù)創(chuàng)新，致力于通過行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品與技術(shù)為客戶和消費者帶來更多高品質(zhì)的產(chǎn)品解決方案，為智能駕駛的快速發(fā)展賦能。
本文源自：南早網(wǎng)
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