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穩(wěn)步實(shí)施鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳-天天最資訊

2023-04-17 08:31:26 來源: 經(jīng)濟(jì)日報(bào)

穩(wěn)步實(shí)施鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳


(資料圖片)

在近日召開的2023(第十四屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇上,有關(guān)人士指出,鋼鐵業(yè)將持續(xù)推進(jìn)綠色低碳和超低排放改造,并在碳排放管理、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、氫冶金應(yīng)用等方面積極行動,推動我國鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。規(guī)模巨大的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對全球制造業(yè)運(yùn)行、房地產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成有力支撐。

數(shù)據(jù)顯示,2022年我國粗鋼產(chǎn)量為10.13億噸,在全球粗鋼產(chǎn)量中占比較高;全國共2.07億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示,4.8億噸粗鋼產(chǎn)能已完成燒結(jié)球團(tuán)脫硫脫硝、料場封閉等重點(diǎn)工程改造,這些產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的三分之二。今年前3個(gè)月,又有約4000萬噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的減碳已取得階段性成果。通過持續(xù)研發(fā)低碳技術(shù)、優(yōu)化工藝流程結(jié)構(gòu),在綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈打造和全球低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作等方面發(fā)力,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在向“雙碳”目標(biāo)邁進(jìn)的道路上就會越走越順。

不過,有些問題同樣不能忽視。隨著資源環(huán)境約束的增強(qiáng),尤其是“雙碳”進(jìn)程的推進(jìn),與我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)絕對規(guī)模對應(yīng)的是來自行業(yè)減碳的壓力。2022年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的碳排放量約為18.23億噸,占全國碳排放總量的15%以上,是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大的行業(yè)。如果不能盡快降低鋼鐵產(chǎn)業(yè)的碳排放量,除了會通過碳成本提升直接影響鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力,還會通過碳足跡影響下游制造業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展。

解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放問題并不是把產(chǎn)能“一降了之”或“一關(guān)了之”,而是要在滿足國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域?qū)︿撹F產(chǎn)品需求的同時(shí),讓行業(yè)運(yùn)行更加低碳,最終把鋼鐵產(chǎn)業(yè)改造成清潔的材料產(chǎn)業(yè)。按照中鋼協(xié)公布的《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)“雙碳”進(jìn)程將分為四個(gè)階段,在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰;2030年至2040年實(shí)現(xiàn)深度脫碳;2040年至2050年沖刺極限降碳;2050年至2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。

為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),一要大力推進(jìn)富氫冶煉技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用。目前,寶武已建成400立方米級低碳冶金高爐、河鋼120萬噸氫冶金示范工程一期已全線貫通。二要努力提升短流程煉鋼的比重。比如,江西、四川、河南已經(jīng)明確電爐短流程煉鋼不再納入“兩高”項(xiàng)目進(jìn)行管理。三要不斷完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)參與碳交易的市場機(jī)制。各鋼鐵企業(yè)正在開展前期的方案制訂、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、人員配備等準(zhǔn)備工作。還應(yīng)用好綠色金融工具,寶武、河鋼、鞍鋼等國內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)都已經(jīng)發(fā)行了綠色債券,為企業(yè)降碳引來“活水”。另外,從碳軌跡的角度,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)正在大力開展與汽車、家電等下游企業(yè)的減碳合作,通過打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈,來降低下游相關(guān)產(chǎn)品的全生命周期碳排放,助力下游企業(yè)突破國際貿(mào)易中的碳壁壘。

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