“目前我們對中國市場的預測是，2020年市場將下滑3%至15%。中國是大眾汽車集團全球最大的單一市場。大眾在中國的工廠幾乎都在運營，銷量也在回升。我們仍然認為，今年在中國可能會是不錯
大眾集團在全球市場的運營持續(xù)受到新冠肺炎疫情影響。
大眾汽車集團近日表示，受中國市場銷量影響，該公司2月份全球銷量大幅下滑。
2月，大眾集團在全球范圍內銷量為54.63萬輛，同比下滑約24.59%。2020年1-2月，大眾集團在全球范圍內累計銷量為138萬輛，同比下滑14%。在中國市場，大眾集團2月銷量為6.09萬輛，同比下滑74%;在西歐市場，該企業(yè)2月銷量為26.38萬輛，同比下滑3.5%;在美國市場，該企業(yè)2月銷量為7.07萬輛，同比增長8.4%。
從各品牌來看，大眾乘用車品牌在2月的銷量較2019年同期下降了32.1%，至27.01萬輛，在集團旗下各品牌中跌幅最大。奧迪銷量下滑22.5%，斯柯達下滑19.1%，西雅特是2月唯一銷量增長的品牌，微增1.0%。
大眾汽車表示，其在中國市場的前景正在改善，而隨著新型冠狀病毒疫情的蔓延，歐洲市場出現(xiàn)了諸多不確定性。
“目前我們對中國市場的預測是，2020年市場將下滑3%至15%。中國是大眾汽車集團全球最大的單一市場。大眾在中國的工廠幾乎都在運營，銷量也在回升。我們仍然認為，今年在中國可能會是不錯的一年。” 大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯于3月13日表示。
迪斯認為，目前大眾集團在歐洲市場銷售情況尚可，但由于新冠肺炎感染人數(shù)正在上升，“很難說”危機將何時結束。
目前，中國市場仍是大眾集團最重要的區(qū)域市場。據(jù)大眾集團3月份發(fā)布的2019年財報顯示。2019年，大眾汽車在中國市場逆勢增長，銷量為423.36萬輛，同比微增0.6%，相當于整個歐洲的銷量，占到大眾汽車全球總銷量的38%。
從利潤表現(xiàn)來看，大眾汽車集團從中國合資企業(yè)獲得的營業(yè)利潤仍基本達到2018財年的水平，營業(yè)利潤為44億歐元，約為人民幣340億元，僅比上一財年減少了2億歐元，占比總體利潤的30%。
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