華中地區(qū)，華中地區(qū)以河南為主，從疫情發(fā)展以來(lái)整體管控均較為嚴(yán)格，且由于物流和人員隔離限制，多數(shù)企業(yè)復(fù)工情況較晚，但截止到今日，多數(shù)企業(yè)也逐步恢復(fù)生產(chǎn)，物流業(yè)漸漸放開(kāi)，但相
根據(jù)SMM統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2月20日，銅下游約42%的企業(yè)已經(jīng)恢復(fù)至正常生產(chǎn)水平的60%-90%，約27%的企業(yè)恢復(fù)至正常生產(chǎn)水平的30%-60%。
分地域看，華南和華東地區(qū)復(fù)工情況較好。
華南地區(qū)，作為銅消費(fèi)的集中地之一，華南與華東類(lèi)似，截止到目前看，大部分企業(yè)均已復(fù)產(chǎn)，物流方面進(jìn)入工業(yè)園區(qū)需要企業(yè)開(kāi)證明，其他均無(wú)較大問(wèn)題，且從員工方面看，除湖北溫州等重災(zāi)區(qū)員工需加大隔離外，其他正常上下班均可。華南企業(yè)復(fù)產(chǎn)率也多維持在50%-80%之間，華南與華東作為銅材的集中產(chǎn)銷(xiāo)地，大部分皆以復(fù)工，復(fù)產(chǎn)率也在逐步提升。
華東地區(qū)，華東大部分銅材企業(yè)已恢復(fù)生產(chǎn)，一方面企業(yè)表示伴隨員工隔離期已到，員工將陸續(xù)分批上崗;同時(shí)物流方面也逐步放開(kāi)，輸送貨物開(kāi)通行證即可，同時(shí)2月17號(hào)之后，跨省運(yùn)輸限制逐步解除，拉貨出貨能夠操作，但仍面臨貨車(chē)司機(jī)緊缺等問(wèn)題，物流仍較慢，但總體看來(lái)物流方面比之前的預(yù)期要好些。
華中地區(qū)，華中地區(qū)以河南為主，從疫情發(fā)展以來(lái)整體管控均較為嚴(yán)格，且由于物流和人員隔離限制，多數(shù)企業(yè)復(fù)工情況較晚，但截止到今日，多數(shù)企業(yè)也逐步恢復(fù)生產(chǎn)，物流業(yè)漸漸放開(kāi)，但相對(duì)于華南、華東等區(qū)域仍較慢一些，但一些重要客戶的訂單也已逐步做起來(lái)，但成品庫(kù)存和半成品累積仍明顯，預(yù)計(jì)隨著物流逐步放開(kāi)，短期有望恢復(fù)正常。
其他地區(qū)，如華北、東北、西南等地，物流方面阻礙仍較大，鐵路運(yùn)輸以及海運(yùn)相對(duì)較為順暢，但是汽運(yùn)省內(nèi)和省外均有限制，部分企業(yè)也存在成品庫(kù)存累積和延遲交貨現(xiàn)象。
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